Les opérations désormais achevées sur les branches Bellevue-Hauts de Coulaines et Espal-Arche de la Nature (T2) ont permis d’allonger les quais des stations Maillets-Zamenhof, Croix-de-Pierre et Maillets-Banjan d’un côté, et Épau-Gué Bernisson, Ile-aux-sports de l’autre. Les terminus Espal et Bellevue ont également été adaptés. L’allongement de l’arrière-gare du terminus Antarès sera livré à l’été prochain.

Désormais, les travaux vont se concentrer sur la branche Université (T1) puis le tronçon commun.

1. De mars à mi-mai, des interventions de nuit seront menées aux stations Université, Campus-Ribay, Haute Venelle et Cadran-Épine, entrainant des arrêts de service, entre 19h et 4h30, entre les stations Hôpital et le terminus Université.
2. De mi-juin à mi-juillet, les travaux concernant les stations Hôpital, Théodore-Monod, Gambetta-Mûriers, Lafayette et Éperon devraient entrainer un arrêt complet du service sur toute la branche Université.
3. De mi-juillet à mi-août, concernera les travaux impacteront le tronçon commun avec l’agrandissement des stations Préfecture, Leclerc-Fleurus, Zola, Viaducs et Jaurès-Pavillon, l’adaptation du centre de maintenance et de remisage ainsi que la station Guetteloup-Pôle Santé Sud (T1). La circulation sera alors interrompue sur la totalité du réseau.

La mise en service des nouvelles rames allongées à compter de l’été 2026 permettra d’augmenter de 40% la capacité d’accueil du réseau et garantir une offre de transport plus performante et confortable.

Les informations sur le trafic sont disponibles en ligne.